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最近几天世界上最热的网站是哪个?答案可能是中国的火车票预订网站www.12306.cn。最近几天,近1%的世界互联网用户访问了这个网站,尽管只有少数人如愿以偿地获得了门票。

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1月5日以来,12306网站日均点击量连续5天超过10亿次,峰值超过14.09亿次,访问量较上月激增10倍以上。根据专业互联网分析网站Alexa发布的统计数据,7天内访问12306个网站的用户占全球互联网用户的0.902%。

在中国铁道科学研究院客运服务系统实验室、R&D和12306网站运营机构的大屏幕上,记者可以清晰地看到12306网站实时用户和电话预约的在线情况。

上午11点18分,大屏幕显示实时数据:售出门票121199张,登录用户521754人,票务查询2673316次...

“现有互联网接入带宽明显不足,导致网络拥塞。用户在高峰时段访问网站时,页面打开缓慢或出现超时错误,影响用户购票体验。”中国铁道科学研究院常务副院长熊康说。

熊康表示,12306网上购票是基于中国铁路客票系统。售票系统由中国铁路科学研究院组织,来自全国几十所大学和研究机构的数百名研究人员共同解决关键问题。采用核心技术自主研发、开放通用软硬件平台的技术路线,两年研发成功。

多年来,这个票务系统已经升级了六次,现在已经实现了实名售票、电子客票和电子支付。目前票务系统已覆盖全国所有客运站,配套车站售票窗口、销售网点、自动售票机、电话订票、互联网售票等售票渠道。其中注册互联网用户超过1400万,日均售票量近500万张,高峰期售票700万张,年售票18亿张,是全球最大的实时交易系统之一。

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12306网站2011年6月开通京津城际列车互联网售票,6月开通京沪高铁互联网售票,9月30日开通所有列车火车售票。去年年底前,所有列车的在线售票功能已经开通。

2012年春运高峰期间,我国铁路全面实行网上购票和火车票实名制。但是12306网站在客票购买方面“表现不佳”,导致很多关于系统建设过程的问题。比如系统没有通过压力测试,不成熟就上线。

铁道部信息中心副总工程师李树洋指出,系统上线前,铁道部委托惠普公司(Hewlett-Packard Company)使用saas测试机制,模拟来自分布在世界各地的多个测试站点的大规模并发访问,评估系统性能是否满足设计指标,系统的最大处理能力,以及系统的稳定性能。

根据不同压力下系统响应时间、事务成功率、事务效率、系统吞吐量和系统资源利用率的评估结果,分析确定系统性能瓶颈,制定解决方案,优化系统。经过回归验证,优化后的系统能够达到每天100万张票的设计目标。

“由于系统设计时低估了春运高峰期间的网上购票需求,在节前春运高峰售票过程中,当网上售票日交易量超过系统设计容量(高达166万)时,系统的性能在某些时期有所下降。客户体验差。”李书洋承认。

为了尽力解决这个问题,钢铁学院不断扩大12306的带宽,加强维护。

“从最初的4亿带宽,发展到现在的1.5 G带宽。12306网站在根据需求不断拓展完善,尽最大努力满足用户需求。”李书洋说。

自2011年12月28日春运抢票预售开始以来,已通过互联网售出997万张票,占总售票量的11.1%。

熊康表示,目前铁道部已经开始规划设计新一代票务系统,12306互联网票务系统将在新一代票务系统的基础上进行优化和进一步开发。

标题:全球近1%用户造访 中国火车票订票网站全球最"火"

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