四川推地方最大投资计划 两年投资逾4.2万亿

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投资规模已超过2008年中央政府4万亿经济刺激政策，成为近年来地方政府已知的最大投资计划，相当于2012年四川省2.38万亿元gdp的1.79倍。对于2012年四川省地方公共财政收入2421.27亿元，如何筹集4.26万亿元将是一个问题。

钱从哪里来？

四川连续五年实现投资超万亿。2009年四川投资首次突破万亿大关，2010年达到1.3万亿，2011年达到1.5万亿，2012年达到1.8万亿。据统计，今年前三季度，全省投资总额为15803.7亿元。

事实上，自去年以来，四川已经连续抛出数万亿的投资订单。

去年9月24日，四川省发改委发布了《四川省重大投资项目清单(2012-2013年)》。根据这份名单，四川近两年重大项目总投资达到3.67万亿元。

这次推出的4.26万亿投资计划，并没有明确划分拟建项目和续建项目。一些分析师指出，4.26万亿投资项目中的一些可能与去年的3.67万亿投资项目重叠。"四川省应该列出它想投资的所有项目."。

今年5月9日，省内召开的投资和重点项目专题会议透露，未来五年将开始编制储备项目计划，储备项目投资规模预计将超过10万亿元。

有了这些巨额投资计划，四川需要面对的第一个问题就是钱从哪里来。

2009年至2013年，四川省分别发行地方债务180亿元、180亿元、135亿元、135亿元和200亿元，主要投资于基础设施建设，居全国首位。

四川省发改委主任唐利民对资金来源表示乐观。他22日表示，四川省的资金来源比较充裕。今年前7个月，四川省固定资产投资接近1.2万亿元，但到位资金高达1.3万亿元。

四川省社会科学院经济研究所所长郭正谟表示，四川的固定资产投资资金来源广泛，主要依靠民间资本。

从四川省高速公路建设资金来源来看，主要以bot方式筹集。目前，四川省以bot方式招商引资的高速公路项目有30个，总里程3156公里，总投资2618亿元，居全国各省之首。

唐利民还表示，民间投资非常重要，下一步将是激活民间投资，进一步拓宽民间投资的领域和范围。

“4万亿不算多”

郭正谟认为，四川的消费和出口对经济的带动作用有限，因此投资成为主要驱动力。

唐利民在接受媒体采访时还表示，发展阶段和四川的特点决定了当前和未来的时期，投资仍将是四川加快发展的主要动力。

从4.26万亿元的投资方向看，这些重大投资项目大多以实施新一轮西部大开发为重点，加快建设成渝经济区和天府新区，如雅安至康定高速、成都二环高速、成都新机场、天府新区“三纵一横”重大交通项目。

中国社会科学院产业经济研究所区域经济研究室主任姚晨认为，东部地区社会发展进入成熟期后，西部地区逐渐成为主要投资热点。四川省作为中国西部最大的省份，近年来保持了高速的国内生产总值增长。在工业和基础设施的支持下，4万亿以上的投资规模并不过分。

事实上，面对目前的国内经济形势，四川的经济增长势头一直不错。前三季度数据显示，四川省地区gdp增长10%，比全国高2.3个百分点，在GDP超过2万亿元的主要省份中位居前列。

郭正谟还指出，地方政府在进行大规模基础设施投资时，要注意控制速度。“适度投资可以刺激就业，但如果不能控制，很容易导致产能过剩。”。

在这个问题上，唐利民还表示，关键是要把握投资方向和重点，有效地将稳定增长与结构调整结合起来，最大限度地减少负面影响。

四川省重大投资项目会议今天(22日)在成都举行。会上发布了《四川省重大投资项目清单》。总投资4.26万亿元的项目2336个，主要包括总投资1.48万亿元的重大基础设施项目663个；重大工业项目1349个，总投资2.42万亿元；重大民生工程和社会事业265项，总投资3247亿元；重大生态建设和环境保护项目59个，总投资376亿元。

2336个项目投资4.26万亿元，成都二环高速公路投资285亿元

那么，今年四川投资项目“大超市”的产品质量如何呢？记者翻开名单，共看到总投资4.26万亿元的项目2336个，主要包括总投资1.48万亿元的重大基础设施项目663个；重大工业项目1349个，总投资2.42万亿元；重大民生工程和社会事业265项，总投资3247亿元；重大生态建设和环境保护项目59个，总投资376亿元。

据悉，在四川省计划实施的重大基础设施项目中，有雅安康(丁)高速公路、(二康)高速公路、成都二环高速公路、成都新机场高速公路、成都经济区绕城高速公路等220个交通项目。；城市基础设施项目237个，包括成都地铁项目、天府新区“三纵一横”重大交通项目、成都高新区新川创新科技园启动区基础设施项目；开发区(园区)共有94个基础设施项目，包括成都国际航空空枢纽综合功能区项目、自贡南岸科技新区等。同时还包括64个农业项目和48个水利项目。

包括雅安至康定高速公路，总投资232亿元；总投资301亿元的汶川-马尔康高速公路；备受关注的成都二环高速分为西段和东段两个项目。西段起于双流，止于彭州蒙阳镇南侧的文成铁路附近，东段起于彭州蒙阳镇南侧的文成铁路附近，止于双流。全长约223公里，设计时速100公里，总投资285.5亿元。

在当前优先发展西部铁路建设的举措下，面对城际铁路的商机，西部省份再次掀起投资城际铁路的热潮。其中，四川率先抛出川南铁路公司建设的消息，也被业内认为是独立于中国铁路总公司的纯地方铁路公司。

唐利民回应说:“目前，我们正在准备川南铁路的可行性研究报告，并正在制定计划。川南铁路明年将纳入招商引资。”

具体来说，有四种主要类型的本地股票预计将直接受益。

首先，受益于交通项目的路桥及交通概念股主要有四川路桥(报价、询价)、福林交通(报价、询价)、四川金鼎(报价、询价)、成都路桥(报价、询价)、四川成渝(报价、询价)等。

其次，主要受益于城市基础设施的地方建材股主要有中铁二局(报价、询价)和郭栋建设(报价、询价)。

三、基础设施应用的相关机械概念股，如星电(报价、询价)、东方电气(报价、询价)、新竹股份(报价、询价)、川润股份(报价、询价)等。

四是涉及四川省水利水电相关股票，如四川投资能源(报价、咨询)、荣兴投资(报价、咨询)、闽江水电(报价、咨询)、星力(报价、咨询)、乐山电力(报价、咨询)、西昌电力(报价、咨询)、广安爱众(报价)

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