美国“春运”为何不堵心？

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中国有春运高峰，美国也会在年底的“双蛋节”(圣诞节和元旦)迎来中国人集体回国过年的高峰期，所以往往很难买到票。但为什么美国“春运热潮”期间民众不堵心？

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有人会说，美国和中国的人口差距很大。另外，美国的城市化进程已经完成，而中国方兴未艾。两国面临的春运高峰压力差距很大。我们不应该只看现象，而应该简单地进行比较。

中国的春运热潮从根本上来说是“无法解决的”

这个说法不是没有道理的。据有关部门估计，从今年1月8日起，外来务工人员、探亲访友、学生、游客、商业等流动人口将在此聚集40天。中国共有31.58亿人乘坐各种交通工具出行，相当于所有中国人集体搬迁两次。这种旅行要求在世界上任何一个国家几乎都是不可能完成的任务。

说到底，春运高峰很难买到火车票，不是因为售票方式不合理，也不是因为铁道部的服务质量有问题，而是因为运力供需和运量的矛盾太大，无论采取哪种售票方式，总会有一部分人想去旅游而不成功。这是因为一方面中国处于快速城市化阶段，春运高峰刚性需求逐年增加；另一方面，虽然国家今年在铁路建设上持续投入大量资金，但铁路建设是一项耗时耗力的长期工程，国家不可能仅仅为了春运高峰的40天需求，就在剩余的300天内建设许多闲置的铁路，这确实是国民经济无法承受的巨大浪费。因此，在未来很长一段时间内，春运高峰将始终是一个难题，也就是说，从根本上说，中国的春运高峰目前还没有解决方案。

放开销售值得学习

虽然不能马上改变供需关系，但是可以通过合理的售票方式，让春运高峰的售票更加高效公平，从而减少人们的不满和抱怨。

解说员杨恒军指出，虽然美国春运热潮的规模没有中国那么可怕，但双蛋节期间美国家庭团聚是一种根深蒂固的传统文化信仰，所以这段时间火车票和机票也很紧张，热门线路往往很难买到票。

正是因为在美国买票是一种彻底的市场化行为，没有所谓的“春运高峰”预售票限制。门票可以随时购买，票价会随着供求关系的变化而变化。所以如果你觉得很难买到“春运高峰”回家的票，那就提前买吧。许多人会提前六个月开始计划他们的回家之旅。如果旅行计划晚了，或者低价票被抢了，你就得硬着头皮买头等舱或者商务舱的高价票。春节旅游高峰前几天到了，连高价票都被抢了，不得不取消或者延期行程。因为这是一种市场化的运营模式，在春运高峰买不到票的美国旅客不会抱怨航空公司/公司，也不会像中国网民那样习惯向铁道部扔臭鸡蛋。

不人为设定预售期，不人为控制销售节奏，解决不了供不应求的问题，却能说服抱怨买不到票的人:想回家的人多，火车票少。如果你想回家，你应该提前订票和排队。你为什么去得早？这显然是最高效、最公平的售票模式。

正是因为中国的机票已经在市场上卖完了，所以淡季还不满足于打八折坐飞机，全价机票也在春运高峰期早早被抢走了。结果是买不到票的乘客没有信心投诉。但是火车票仍然被铁道部垄断，票价不能随供求变化自由浮动，导致黄牛泛滥。更糟糕的是，铁道部只允许乘客在10天内购票，相当于给全国人民设定了一个火车票“秒杀”的时间点，人为制造了火车票购买者一目了然的“罩杯”。雪上加霜的是，为了推广今年新发布的网上订票，铁道部将网上订票的预售期比线下订票提前了两天。很奇怪，提前卖产品的渠道不会被挤占，更何况在火车票销售点通宵排队的农民工可以提前两天购票。

在实行购票实名制的前提下，开放火车票销售时间，既避免了冬季旅客通宵排队的艰辛，又减轻了春运高峰铁道部售票工作的负担，还能少挨几顿骂。为什么不是铁道部？

简要评论

不要用公共利益来充实自己

春运热潮，承载着在中国城市化、工业化大潮中，离乡背井，辛勤劳作一年的游子们心中最后也是最重要的精神寄托。春节回家已经成为中国人宝贵的共同信仰，所以春运高峰是春节前最重要、最能容错的民生工程。买不到票的人抱怨铁道部好心办坏事，顶层设计忽略了实际操作难度。但后来人们发现，订票网本来可以更顺畅一些，但铁道部只是为了不让水流到国外而封网——在一块叫做“行政垄断”、“利益自肥”的大石头下。

近年来，类似部门利益绑架公共利益的事件频频发生。比如中国音像版权集体管理协会向卡拉ok经营者收取的版权费，有50%拨给了专门进行收费工作的天河文化，公司最终控制人是文化部直属事业单位文化市场开发中心。也就是说，本该属于音乐著作权人的版权收入，有一半进入了文化部的口袋。

再比如耸人听闻的“绿坝-鲜花护航”软件，在网上宣称保护未成年人健康。曾被工信部要求在全国中小学和所有新销售的电脑上预装。但该软件粗制滥造，错误百出，盗版抄袭，也严重威胁用户隐私和计算机安全，引起舆论强烈反对，最终走下坡路。而国家为此投入的每年4170万元的采购费，却名正言顺的放到了一部分人的口袋里。

由于去年全国各地校车事故频发，工信部迅速公布了《校车新标准》草案，但人们发现，该标准无视中国国情，照搬欧美的高标准，在中国几乎不可能全面实施，而这一新标准最大、几乎唯一的受益者是宇通客车，也是唯一编写这一新标准的人。

还有一个国家食品安全标准本来应该是卫生部制定的，但实际上是蒙牛等乳品巨头起草的，蒙牛最近陷入黄曲霉毒素事件，销量大幅下降。

归根结底，这些现象都是权力部门以牺牲公共利益为代价，利用行政垄断权力，或者自肥，或者寻租造成的。只有把权力放在阳光下，以以人为本、科学负责的方式做出行政决策，才能真正被称为服务型政府。