热门:蔚来、小鹏股价涨疯了，同年诞生的奇点汽车却还在PPT造车

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作者:龙进辉最近新能源汽车概念车高涨，特斯拉、将来、小鹏、理想市值上涨，反观嘉跃亭、沈海寅成为这种狂欢的旁观者、失意者，他们治疗的ff、奇点汽车是有名的ppt造车“楚 要点就特异点汽车而言，将来和小鹏一样，年成立，但不同之处在于，将来小鹏已经实现量产交货，成功登陆资本市场，特异点汽车第一辆量产车is6被称为“跳票王”，没有资格接受市场检查。 真的没有针就没有伤口，天上有地下，求沈海寅心理影的面积 那么，奇点is6的跳票史是沈海寅自己打颜史，作为公司家的他，看到信用败北变成了七七八八，我犯了不自然的癌症。 你们感觉很好。 年4月，奇点汽车发布了第一款中大型纯电动suv is6，宣布年底实现了小批量生产。 但是，少量生产不按约定，去年1月，沈海寅重新说年末奇点is6将批量发售 不自然的是，10个月后，沈海寅宣布将推迟奇点is6的发售，并宣布将在年春节前后发售。 量产计划还不明确 但是，他再次自己打脸，对外承诺明年第四季度完成汽车量产交货，至今奇点is6还没有量产发售的迹象，奇点官网上没有is6的具体定价、预定消息等，什么时候量产发售。 今年以来，突然的疫情给奇点is6的量产带来了影响，不明性增加，必然再次延期，沈海寅至今未能制定出具体的日程。 对此，奇点汽车战术企业品牌赵强副社长表示:“量产车的进度确实是疫情的影响，不仅是供应商等因素，还需要考虑疫情引起的市场变化。 “奇点is6的量产受阻，以前沈海寅找的借口是重视打磨产品，“奇点汽车在制造汽车方面需要学习的地方太多，特别是在量产和交货的过程中，确实需要慎重和慎重。 “他认为奇点汽车与其延迟交货，不如制造质量更好的车。 说实话，这完全是个笑话 作为领导全体的ceo，沈海寅不可能不知道把握新产品上市时间的重要性 退一步说，即使现在的奇点is6实现了批量生产，质量非常硬，但发布已经3年半了，与最新的产品相比，其配置、卖点不能过时和过时。 错过了最佳上市时间是很大的硬伤，即使质量好也不受顾客欢迎 现在沈海寅还可以把奇点is6不能量产的锅扔给瘟疫，让自己放心，但真的不能接受。 原因很简单，在疫情发生之前，从没见过奇点is6顺利量产，也没有像贾跃亭那样放出离ff91量产只一步的烟雾弹。 今年7月，沈海寅宣布奇点汽车不久将有好消息。 “新闻现在处于沉默期，还不能对外释放，适当的时间首先公布。 ”奇点汽车相关负责人说 沈海寅所指的好消息是外界推测奇点汽车官宣新一轮融资的可能性很大 遗憾的是，四个多月过去了，他当初剧透的好消息没有公布，反而迎来了坏消息 最近，安徽奇点智能新能源汽车有限企业增加了被执行人新闻，执行法院是铜陵市铜官区人民法院，起草日期是今年11月12日 该企业是奇点汽车子企业，目前有三条被执行人新闻，累计执行目标超过559万元 也许这些小商业纠纷不会动奇点汽车的伤骨，但奇点is6量产后被跳票三次，负面影响不容忽视 另一方面，奇点is6贡献的收益为零，企业一直维持不出的状态，迄今为止很危险，未来的前景不容乐观 另一方面，对顾客费用的自信造成严重冲击，某个顾客抱怨即使进入店预约试乘一年后，也还没有成功试乘，不考虑奇点is6。 而且奇点汽车历来存在感不高，企业品牌的声音很可怜，官微很难打破零评论，随着时间的推移，有多少顾客还记得这个企业品牌是未知数。 对了，奇点汽车的另外两个产品——年北京车展发布的im8和年上海车展发布的ic3至今没有任何声音，ppt造车能力还是一样的，一切很快就会消失在客户的记忆中吧。 实际上，在竞争激烈的新能源汽车市场，重视不前进就后退的生存规律，来了，小鹏、理想等看起来还处于踩薄冰的状态，必须收紧这根弦全力提高安全感。 造车新势力的头部玩家还是如此，明显落后的奇点汽车的现实状况更不利。 因为延迟基本上代表出局。 不平凡的一年即将来临，奇点汽车却过于平凡，有点蹩脚，融资、批量生产都触不到手，以“实力”使企业向悬崖边一步一步地前进 放眼未来，奇点汽车自己追求多福，能否从危险中成功犯困，非常考验沈海寅的商业智慧和执行力。 制造车不容易。 制作并珍惜奇点车。