疯狂庞大：1.75亿卖掉22处房产被疑资金链紧张

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这是狂热中的冒险，是巨大而迅速发展的应有之义。

萨博的破产，对于一个庞大的集团来说，是一个4500万欧元的教训，同时消耗了庞清华和他的团队半年的精力。

2011年12月19日，巨人集团接到萨博在法院申请破产的消息，知道自己的一切努力都白费了。

从外界来看，是通用的反对导致了收购的失败，导致了萨博的破产。但对于庞清华来说，这并不突然。

11月15日，为了说服坚决反对的通用汽车，巨人集团将谅解备忘录的最后期限延长至25日。然而，十天之后，青年汽车和巨人集团提出的方案并没有获得通用的支持。

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当一切似乎都尘埃落定的时候，一家美国的通用公司出现了，这家公司看似局外人，却有权利杀死萨博。

从持股比例来看，通用拥有的优先股在萨博股权结构中所占比例不到0.1%，不能主导萨博在重大事件上的决策。但作为核心技术提供商，当萨博股权发生变化时，通用有权决定是否与新东家合作。没有通用技术，萨博两三年内不会有新的产品。

这个庞大集团的秘书长王银说，其实在谈判之前，没有人忽视通用的存在，但是如果萨博做得好，通用也可以从其股份中分红，所以据说通用会支持。

然而，这只是一个理想化的想法。通用的一个主要原因是萨博产品在中国乃至世界的销量会对自己的产品产生影响。萨博和通用的技术平台共享同一个技术，通用的考虑也不是没有道理，比获得股权分红重要得多。

庞大而年轻的人们错判了一家品牌汽车公司的价值。世界知名的萨博其实是一家没有自主技术研发能力和车辆开发能力的汽车公司。那么，什么是青春和巨额购买呢？只是一个缺乏自主技术支持的汽车企业，一个国际知名品牌的光环，一个掌控国际品牌带来的成就感。

这是中国人对名牌的长久向往和情怀，是不深入中国的外国人无法理解的。然后，短短一周内，巨擘就向千里之外的一家外国公司注入了4500万欧元的汽车预付款，而且没有强有力的条款保证未来的风险，这让中国人有点无法理解。也许，这是狂热中的冒险，是巨大而迅速发展的应有之义。

在汽车行业高速增长和咄咄逼人的时代，露珠大展。自2000年以来，中国汽车工业保持了两位数的强劲增长。2008年至2010年，庞大集团净利润从6亿元跃升至12亿元，实现双增长。这三年，汽车销售和营业收入的复合增长率分别为45.46%和49.4%。它在欧美、日本、韩国和中国销售83个品牌的汽车，在汽车经销商中排名第一。

巨大的涨幅离不开斯巴鲁车型。在控制了斯巴鲁60%的中国市场份额后，斯巴鲁的业务成为了一个巨大的核心组件。庞建华渴望获得另一个支柱业务，争取在汽车行业有经销商的话语权。

对于萨博来说，想象一下另一辆斯巴鲁。加入萨博后，巨擘将对萨博在中国的渠道有更稳定的控制，萨博作为一个高端汽车品牌，可能会为暴利贡献更多。

2010年以来，为了抓住快速增长的机会，犹大开始了疯狂的扩张之旅。根据半年报截至2011年6月的数据，过去一年新增汽车营业网点410家，比原规模增长59%左右，新增从业人员8000余人，占原从业人员的1/3。因此，近年来，大型集团的新投资和管理运营成本大幅增加。截至2011年6月30日，巨集团资产负债率高达77%。

统计显示，截至2011年12月30日，在去年a股破股的199只新股中，巨集团下跌65.84%，位列跌幅榜第一。12月23日，庞大集团拟以1.75亿元出售22处房产，被认为是资金链紧张的一大证据，但庞大集团却一再表示，此事与收购失败无关。无论如何，在收购之前，巨大的财务压力已经开始显现，而现在，亏损4500万欧元(相当于3.6亿元人民币)无疑是一个重大的负担。

萨博破产后，整车制造商young car可以获得萨博现有技术平台和设备的份额。但是对于大经销商来说，破产的萨博一文不值，只能等待破产债务清理完毕。在还清欠该公司的债务、银行贷款和优先债权人之后，很难预测已经失去空的萨博会留下什么。李丰涛