本篇文章2316字,读完约6分钟
7月23日,温州一场突如其来的火车追尾事故将庞大的高铁产业链推到了风口浪尖。截至目前,在沪深两市的上市公司中,共有32家上市公司正在吃高铁市场的巨大蛋糕。其中,有铁道部下属企业,如中铁(601390)和中铁二局(600528);SASAC下还有中国南车(601766)和中国北车(601299);也有中小型私营企业,如辉煌科技(002296)和世纪瑞尔(300150)。
在梳理了相关上市公司的公告后,记者发现,在高铁行业利益链中涉及的上市公司高管(包括独立董事)中,他们自己的高管一般都有在铁道部工作的背景,而一些关联上市公司高管则与铁道部或其下属企业有着千丝万缕的联系。
直接主管
在高铁行业涉及的32家上市公司中,中国南车、中国北车、中铁集团和中铁二局无疑位于中国高铁产业链的顶端。
相关公告显示,绝大多数企业社会责任高管都曾在铁道部及其下属企业工作过。公司董事长赵晓刚自2007年12月起担任公司董事长兼党委书记。1990年11月至1997年4月,赵晓刚首次担任铁道部株洲电力机车研究所副所长、党委书记、副所长。1997年4月至2000年9月,任铁道部株洲电力机车厂厂长、党委副书记。
公司副董事长、总裁郑昌红自2007年12月起担任公司副董事长、总裁、党委副书记。
此前,1992年6月至1994年8月任铁道部北京二七机车厂副厂长,1994年8月至1999年10月任中国铁道车辆工业总公司办公室主任,1999年10月至2000年9月任中国铁道车辆工业总公司董事、副总经理。
董事兼副总裁唐在就职前也曾在铁道部下属企业工作。1993年12月至2000年9月,任铁道部机务局综合技术科科长、运输局装备部机车技术验收科科长。
此外,监事会主席王岩于1990年9月至2000年12月担任中国铁路车辆工业总公司财务部副主任。
在中国北车集团的高管中,公司监事会主席刘克贤于1986年7月至1997年2月担任铁道部中国铁路车辆工业总公司工作委员会秘书;独立董事秦家明曾担任铁道部电气化工程局副局长、局长、党委副书记,中国铁路工程总公司副总经理、党委副书记、总经理、党委副书记。
中铁集团董事长李长进于2010年6月上任。此前,李长进于1995年1月至1995年12月担任铁道部第四勘测设计院副院长,1996年1月至1998年7月担任铁道部第二工程局副局长兼代理局长。1998年5月至2002年7月,他担任中铁二局副董事长、总经理、党委副书记、董事长兼党委书记。2002年7月至2006年9月,他在中国铁路工作;2006年9月至2007年9月,他在中国铁路工程公司担任董事、总经理和党委副书记;2007年9月至2010年6月,他在公司担任执行董事、总裁和党委副书记。
同样,公司副董事长姚桂清和公司总裁兼董事白中仁都有在铁道部下属企业工作的背景。
铁道部直属企业高管中,中铁二局局长唐志成、中铁建设(601186)董事长孟凤朝也不例外。他们两人都在铁道部及其下属机构中担任过不同的职务。如唐志成曾担任第二铁路勘测设计院公路部副主任、第二铁路研究所公路部副主任兼主任、第二铁路研究所副总经济师、第二铁路研究所运输设计研究院院长、第二铁路研究所副所长、第二铁路研究所重庆市委一秘、第二铁路集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理
兼职高管
然而,抵押品高管的地位不应被低估。在如此严重的动车追尾事故背后,铁路信号微机检测系统的卓越技术受到了市场的强烈质疑。
相关公告显示,辉煌科技董事兼总经理郑曾在铁路部门工作。郑于1980年12月至1982年2月在郑州铁路局郑州南机务段和工程机械运输队担任机车乘务员和电机钳工;2001年12月至2005年9月,任郑州铁路局办公室主任、副主任。自2005年9月起,任中国铁通集团公司党委委员、董事、副总经理,并兼任中国铁通工程建设有限公司董事长
此外,公司独立董事唐涛也是国家重点学科“交通信息工程与控制”的带头人和铁道部重点实验室“铁路运输自动化与控制实验室”的主任。
在专业从事橡胶支架上市公司新竹股份有限公司(002480)的高管名单中,有多达三名公司高管具有铁路部门背景。
如副总经理陆云,1991年7月至2007年3月在中国南车集团成都机车车辆厂工作,担任柴油机车间副主任、营销中心副总经理、技术引进办公室副主任;陈向岳,副总经理,1989年6月至1997年2月在南车资阳机车有限公司担任质量工程师。1997年2月至1998年9月,在中国南方机车集团资阳机车有限公司铁道部验收室工作,担任检验员;2003年12月至2009年6月,他在中国南方机车集团资阳机车有限公司工作,担任技术部部长和制造部部长。
杜晓峰,本公司另一名副总经理,于2003年至2007年9月担任中国铁路建设投资公司财务部副经理。
同样,主要从事铁路综合监控系统的世纪瑞尔也以铁路部门高级主管的身份出现。公司的两位副总经理都有在铁路部门的工作经验。
公司董事、技术总监、副总经理魏建刚,曾任铁道部沈阳信号厂工程师、铁道部通信信号公司软件中心工程师;张诺宇,副总经理,中国铁路建设工程总公司铁路运输部工程师。
值得一提的是,在鼎汉科技(300011)和远望谷(002161)的独立董事名单中,各有一名独立董事具有铁路部门的工作背景。
其中,傅延宗,鼎汉科技独立董事,1994年4月至2001年1月在郑州铁路局郑州分局电信分局工作,担任电信分局副局长、分局局长,并担任高级工程师;2001年2月,调任郑州铁路局电信局,任局长;鞠佳兴1967年至1990年首次在哈尔滨铁路局工作。1998年,任铁道部副总工程师、科技教育司司长。
标题:高铁产业链上市公司背后:铁道部嫡系旁系纷呈
地址:http://www.yunqingbao.cn/yqbxw/7011.html