热门:潍柴董事长谭旭光：收入要达千亿美元，成世界500强中强企

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“截至12月18日，漳柴集团收入突破2000亿元，年收入预计达到2200亿元，利润总额超过100亿元。 “在12月18日召开的新闻发布会上，潇柴集团会长谭旭光先生明确了上述内容。 早在11月9日，山东省交通工业集团控股有限企业官网就发布了通知:山东重工集团、潇柴动力( 000338 )理事长谭旭光日前兼任山东交通工业集团理事长 山东重工集团党委书记、理事长、潇柴集团理事长谭旭光也在上述发布会上公开了这次就任山东交通工业集团(以下称)理事长的背景，回答记者提问时，他兼任交工集团理事长只是过渡，山东省政府在战术上 “交工集团有很好的资源，但核心动力技术不足，两组合并后，交工集团的相关业务板块将提高竞争力 ”谭旭光说 值得注意的是，交工集团拥有中街汽车工业集团51%的股权，中街汽车工业集团拥有上市企业中街巴士( 00957 ) 21.07 %的股权，是其第一大股东 位于山东聊城的中通公共汽车也是交工集团的核心资产和第一收入、利润来源 “现在漳柴的结构已经太多了，利润的30%来自海外 谭旭光从2009年开始，潇柴就抓住了世界金融危机的机会，试水法国博杜安高速海上动力企业，收购了意大利法拉第世界顶级豪华游艇集团，战术上是世界第二大叉车集团德国凯傲 同时收购智能物流整体处理方案提供者美国德马特、战术控股公司，可以取代燃料动力提供者美国psi企业，这些海外收购公司合并，实现了所有高利润的增长。 谭旭光也对漳柴集团如何能成功收购并从中获利做出了回应 “海外并购有两种指导思想。 一个是对方为什么卖，另一个是自己为什么买。 谭旭光说他收购意大利法拉第游艇集团时，在意大利米兰待过三个月。 “深入研究风险，必须一个一个地排出地雷，只有这样才能迅速实现海外企业的收购。 而且我买的公司里没有一个贵的。 他们不行的时候我们收到的。 谭旭光说，某国有企业为了实现世界500强进军，对实现销售额合并表而进行的海外收购的方法也不认可，“即使买了公司也无法管理。 这个数字没用”。 在这次会议上，谭旭光提出了-2030战术，其目标之一是“收入达到1000亿美元”，希望潇柴依靠可持续竞争力成为世界500强中的强企业。 对于中国重汽集团党委书记马纯济辞职的事件，坦率敏感，但谭旭光也没有回避。 “山东重工集团是山东省国资委监督管理，中国重汽集团是济南市国资委监督管理，希望在山东的国有公司，在领域的迅速发展和产品技术方面与新理事长进行交流合作” “我退休前必须做两件事。 第一要做好漳柴的新业务部署，为漳柴-2030年的快速发展做好战术部署。 关于潇柴集团的未来，现在56岁的谭旭光说:“第二，必须培养一些谭旭光。 我们前年开始了接班人计划，选拔了近30支接班人队伍，在同一舞台上竞争。 我刚从硅谷回来就和斯坦福大学的商学院达成协议，为我培养了高端继承人，但谈继承人的问题还为时过早。 (谭旭光个人简历:谭旭光，中国籍，本公司董事长兼CEO，山东重工集团有限企业理事长，潇柴控股集团有限企业理事长，陕西重型汽车有限企业理事长，陕西法士特齿轮有限责任企业理事长，kion group ag监事； 1977年加入潍坊柴油发动机工厂，历任山东潍柴进出口有限企业理事长兼社长、潍坊柴油发动机工厂工厂厂长、湘火炬汽车集团股份有限公司董事长、潍柴重型机械股份有限公司企业理事长、北汽福田汽车股份有限公司董事等职。 高级经济师、工程博士、第十届、第十一届、第十二届全国人民代表大会代表、全国劳动模范、第四届袁宝华公司管理金奖获得者 (来自漳柴动力年报)(本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》APP ) ]