本土化战略提速 克莱斯勒欲深耕中国市场

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克莱斯勒的纯美式吉普车和300c轿车一度向中国消费者吹响了“美国风”。然而，在这个汽车中国，由克莱斯勒设计的吉普车“龙图腾”牧民和“如意”概念车首次在中国发布。这说明克莱斯勒打好了重返中国汽车市场的序幕。

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克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁郑杰在接受《国家商报》采访时表示，“这款车未来很可能出现在长安街上”

不仅如此，最近一些媒体报道称，克莱斯勒吉普品牌首席执行官迈克尔·曼利(Michael Manley)表示，该集团正在尽一切努力促进吉普的国内生产。

该模型最早出现在中国元素中

国内外车展从来都不缺乏中国风，但对于克莱斯勒来说，这是第一次将中国元素加入到车辆设计中。克莱斯勒带来的吉普龙图腾牧人和克莱斯勒如意概念车都凸显了中国元素。“这两款车是为中国市场量身定制的，融入了许多中国元素。”郑介之说。

在jeep的历史上，一直不缺限量版车型，每年在美国、欧洲等海外市场推出4~5款限量版已成为惯例。“然而，这在中国还是第一次，”郑洁说。

记者了解到，这款吉普车的设计出自一位中国设计师之手，他将中国龙的设计与牧民坚韧的气质相结合，体现了中国的“龙马精神”。郑洁向《国家商报》记者透露:“这款车在车展上亮相后，我们将听取中国消费者的反馈，并做出相关改进。如果市场反应良好，这款车将在美国量产，未来将出现在长安街。"

此外，克莱斯勒如意概念车也是为中国市场量身定做的车型。这款车不仅为克莱斯勒品牌重返中国创造了动力，也充分体现了克莱斯勒集团开拓中国市场的信心。

除了吹“中国风”，从克莱斯勒集团到汽车中国的高层也能看出他们对中国市场的重视。包括菲亚特-克莱斯勒全球联盟董事长兼首席执行官马尔乔在内，克莱斯勒集团的23位高管参加了北京车展，这在克莱斯勒集团的展览历史上是罕见的。

中国的战略加速

克莱斯勒在北京车展上的表现只是其在中国市场努力的预演。未来克莱斯勒不仅会带来更多车型，还会加快本土化战略。

据郑杰介绍，今年年底，克莱斯勒将把其经典款mpv Grand Jielong引入中国市场。“事实上，克莱斯勒是mpv市场的先锋，我们对其在中国的未来充满信心。”郑洁这样告诉记者。

与此同时，克莱斯勒的国内计划取得了新的进展。据媒体报道，克莱斯勒吉普品牌首席执行官迈克尔·曼利(Michael Manley)曾表示，“目前，集团正在全力推进吉普的国内生产，我也希望国内生产能够尽快实现”。

但他也表示，吉普国内生产的不确定因素依然存在，其合作伙伴菲亚特目前尚未向中国相关部门申请国内生产。同时，扩大长沙工厂在湖南的生产还需要时间，广汽菲亚特。克莱斯勒希望在吉普国内生产之前，与广汽就品牌定位达成共识。

未来除了国内发行，为了促进克莱斯勒旗下进口车型的销售，克莱斯勒(中国)近期与三大银行，即建设银行、民生银行、招商银行合作，推出VIP专属方案。消费者可以通过“超低首付比例”、“超低月供”等分期付款方式购买部分全新进口吉普大切诺基车型。

但面对经济增长放缓、汽车市场进入寒冬、进口汽车整体市场增长放缓的现实，克莱斯勒集团回归中国是否是一条平坦之路值得持续观察。