铁道部烧钱数千万 太极、网宿参建“龟速”订票网

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1月9日，记者以投资人身份致电上述两家公司，其秘书谨慎表示，网站登录异常原因仍在铁道部搜索中，但与自己负责的部分无关。

至于铁道部可能采取的改善措施，上市公司认为铁道部追加投资会有好处。财报显示，铁道部信息技术中心是太极第五大客户，12306网站金额已达1685.89万元。

这两家公司否认与网站崩溃有关

12306网站由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院联合开发，铁路研究所电子所开发维护。2011年6月1日正式上线，仅在春运高峰期半年。由于没有模拟，也没有巨大访问量的体验，今年春运高峰网上购票开始后，网站一次无法登陆。1月9日下午6点，该网站的页面打开速度仍明显慢于其他网站。

12306网站使用率严重低于预期，引发对网站软硬件设备的质疑。参与的上市公司也受到质疑。

对此，NetScience秘书长告诉记者，该公司只为12306网站提供cdn网络内容分发加速服务。据此人介绍，cdn分发服务有三种模式:服务器到机房一公里，网络传输后一公里，进入局域网后最后一公里。“公司只负责信息进入网络后的这部分网络传输过程，通过公司自身的平台、节点、技术和软件，合理有效地分发信息。”秘书长办公室的人说:“公司涉及的部分没有问题，我们发现没有解决不了的问题。至于网站等异常情况，我们不知道原因。”

1月9日下午，太极股份秘书长也向记者确认，公司只负责网站的硬件系统集成部分，不清楚网站为什么会死机，登录速度慢。"具体原因铁道部还在调查中."

太极分1685万元

两家公司都告诉记者，铁道部与他们签订了公开合同，合同金额会不断增加。

据NetScience秘书长办公室介绍，cmn服务业务是公司的主营业务，占其营业收入的50%以上(中期报告的57.6%)。今年前三季度，公司主营业务收入3.82亿元，cmn服务业务收入占比约2亿元。

“与12306网站的合同不需要公告，公司也没有披露。我们不清楚具体的合同金额和期限。”秘书长强调，“只需公布主要合同，只有合同金额占营业收入的10%以上。”

(含10%)可视为重大合同。按照这个计算，网科参与12306网站建设的合同金额应该在4000万元以下。

太极董事会一位人士透露，“公司和铁道部签订的合同一期只有几千万。”

根据太极股份2011年中期报告，上半年，公司签署了铁道部互联网票务系统等一批重要行业信息应用和服务项目。上半年，公司签约总额超过12.4亿，同比增长34.5%。此外，已中标但未签约的项目累计合同价值约为3.5亿元。其中，合同额500万以上的项目44个，合同额1000万以上的项目16个。

在太极2011年半年报“五大客户营业收入”描述中，铁道部信息技术中心排名第五，营业收入贡献1685.89万元，占营业总收入的1.97%。”截至目前，公司只有一个铁道部相关的12306网站的合同。这1685.8万元是合同一期金额。”太极股份秘书室的一位人士向记者证实。2011年前三季度，太极实现营业收入16.03亿元，同比增长28.35%；上市公司股东应占净利润7496.12万元，同比增长30.96%。

由于硬件系统的特殊性，中途更换供应商可能不利于系统的稳定运行。“公司继续参与的可能性很大。当然，也可能有其他企业通过招标参与，但总体来说是长期合同。”秘书长指出。

根据网站目前的运营情况，铁道部不排除对网站进行升级扩容的可能性，硬件系统也会相应升级扩容。“合同金额应根据升级情况不断增加。尤其是对于这样的大客户，后续合同的加入对公司是有利的。”

但来自网科的人表示，未来的情况很难预测，因为他们签的是开放式合同。2010年，网科实现营业收入3.62亿元，营业利润3721.56万元；2011年前三季度营业收入达到3.82亿元，营业利润3524.94万元。

1月9日，太极股份和网科分别上涨4.53%和3.68%，收于16.61元和12.13元。