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去年12月,刘先生不小心把车钥匙丢了,就去4s店换锁配钥匙。当天4s店报价2000元左右,但两天后价格突然飙升到3900多元,几乎翻了一倍。刘先生怀疑4s店是“人招标”。于是,刘先生打电话询问市内其他4s店价格在1200元到1600元之间。
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【点睛之笔】目前汽车维修市场确实存在一些混乱。不仅同样的故障维修费用不一样,配件种类也很多,比如正品和副产品,价格更差。消费者很难知道真假,也不可能防止各种陷阱。4s店的维修点或服务站的配件价格一般有一定的定价模式,通常遵循出厂价加10管理费加12利润,以及最低价和最高价。但是业务员有时候会“看人出价”,比如一个保险杠的利润底线是几十元。你看看那些善于修车的车主,他们就可以保住利润卖掉,但如果遇到外行,价格可能会成倍增长。
事实上,车辆维护应该遵循几个原则。首先,在厂家规定的保修期内,厂家必须到品牌所属的4s店进行正常维修,避免出现需要索赔的质量问题时,厂家以霸王条款的形式拒绝赔偿。其次是电路的改造(如刹车灯、音响、倒车雷达等。)尽量在4s店做,可以保证质量,更重要的是避免以后发生自燃时厂家以私自安装电路为由推卸责任。再次,过度维护后的正常维护可以由二级维护企业进行,他们的专业知识可以完全胜任这些任务。与三级维修企业(也称路边店)相比,技术和质量都有保证。最后,日常外观保养可以选择三类保养企业,因为这样的保养店比较多,方便车主就近选择保养。
这里特别提醒消费者,如果在维修过程中权益受到侵害,一定要想办法保全证据,比如维修文件、照片、录音等。与4s沟通失败时,应及时向汽车维修主管部门投诉,或寻求消费者协会等组织维权。中国质量新闻
标题:媒体曝4S店维修乱象:陷阱多 看人叫价
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