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在第一个月的第六和第七天,北京方向将会有一个交通高峰

昨天,交通部门公布了2014年春运高峰安保计划。2014年春节旅游高峰,从1月16日到2月24日,持续了40天。

春节期间,北京继续实施高速公路小公共汽车免费通行政策,将影响500公里以内的出行结构和出行时间。交通部门建议,如果发生恶劣天气和交通事故,很可能会造成当地路段严重拥堵,交通诱导、运输安全和公路客运组织将面临严峻挑战。

今年春节期间免费高速公路政策的实施细则尚未公布。根据前两年高速公路免费政策执行情况及相关规定,今年高速公路免费时间段可能是从第一天到第七天,除夕回家过年可能会错过高速公路“免费餐”。

前两年春运高速免除夕,京藏高速和京港澳高速当天上午北京都有一个高峰期。交通部门也提前建议跨年高速免费,高速避免拥堵绕行。昨天发布的2014年春运高峰安保方案中,没有写高速公路免费当天的交通预警,交通部门建议在正月初六、初七高速公路进京方向可能会出现一个持续时间较长的交通高峰。市民要合理安排出行计划,避开拥堵时间,错峰出行。

北京除夕当天高速不免费 有车族失望交管无奈

除夕集中出行可能会减少

春运高速如果免费,除夕不出发,推迟到正月初一。很多车主都有点失望。“按照中国传统,除夕是一家人吃饭的除夕。”在北京工作的山西人赵先生说,想跑长途回家的车主一般都是在除夕夜之前离开家,但是像他这样短时间回家的车主,在除夕夜的早上在北京贴对联也不迟。他希望今年的除夕也是免费的。

在这个问题上,高速公路管理部门表示“无奈”。高速公路管理部门的一位负责人坦言,高速公路免费通行时,应由国家有关部门和地方政府通知,他们无权提前或推迟高速公路的免费通行时间。根据往年的情况分析,除夕夜高速不免费,肯定会对北京出流产生分散效应,预计除夕夜出行集中的情况会减少。

根据2012年公布的《重大节假日免小公共汽车通行费实施方案》,春节期间高速公路免费时间从节假日第一天0: 00开始至节假日最后一天24: 00。“我们只能在最后一天免费结束前进行一些灵活的管理,比如适当延长已经进入收费站区域的车辆的自由通行时间。”负责人说。

数论

预计2014年春运高峰进出北京总客流量将达到3738万人次,比2013年春运高峰高出4.8%。铁路、民航、公路(跨省)客运量预计分别增长4.5%、5%、10%。2014年春运高峰北京整体进出客流仍呈上升趋势。预计春运高峰进出北京总客流量将达到3738万人次,比2013年春运高峰增加4.8%。

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