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8月3日,记者从交通部有关人士处了解到,车管所正在共同研究车载视频安装的具体方案,第一批将要求全国3万辆卧铺客车安装视频监控系统。

“无线视频监控在未来将是一个巨大的市场,现在它主要用于车辆,如公交车、长途公交车、执法车辆等。”证券市场龙头企业Hikvision (002415)(002415.sz)电信行业总监叶林告诉记者,由于成本等原因,目前车辆安装利用率不高。然而,交通部的强制安装规定将进一步引爆这个巨大的市场。

“我们目前正在与中国联通等合作伙伴讨论对策,希望尽快形成一个系统的平台解决方案。”北京宾德科技负责人徐玉峰告诉记者,中国联通(600050)等电信运营商对这个市场很感兴趣。

此次强制安装计划的直接原因是7月22日京珠高速公路发生的严重交通事故。自7月以来,已发生4起桥梁倒塌事故和9起道路客运事故。

特别是7月22日京珠高速公路交通事故发生后,交通运输部副部长冯在7月24日召开的全国紧急电话会议上首次提出了对卧铺客车监管的新要求。

冯指出,卧铺客车必须强制安装车载视频设备,企业应随时监控客车内部情况。此外,临时停车及在凌晨2时至5时休息的措施将会实施。

此外,冯强调,未按规定安装gps卫星定位装置的车辆将不会获得道路运输许可。

今年年底前,各级交通运输企业的所有监控平台和交通运输部门的监管平台必须按标准完成改造任务。然而,对于车辆视频监控的执行时间没有明确的声明。

据记者从厂家了解,汽车gps系统的平均价格约为2000元;一辆公交车的视频监控系统一般包括四个摄像头和一个监控主机,通过无线网络与管理中心相连,平均价格约为1万元。

事实上,交通部此前已经发出通知,要求所有新增客运车辆在8月1日前安装车载gps系统,所有后装车辆也必须在12月31日前完成gps系统的安装。但是,没有针对车载视频监控的具体实施计划。

“目前,我们所有的长途汽车都装有gps系统,但汽车视频还没有安装,还没有接到通知。”8月2日,江西一家客运公司的负责人告诉记者。

一位视频监控设备提供商告诉记者,“现在这个时期属于政策真实的空时期。由于不清楚最终的具体要求是什么,许多客运公司仍持观望态度。”他认为,卧铺客车强制安装令正式实施后,也将带动所有道路运输和客运车辆的车载视频市场,市场规模理论上超过1000亿元。

标题:首批3万客车强制安装 千亿车载监控系统预热

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