热门:外卖小哥，慢点儿跑！“碰碰车”要不得！

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现在，袋鼠耳朵和戴竹蜻蜓头盔的外卖哥哥断电的场景对我们来说是理所当然的，外卖领域的繁荣给人们的生活带来了很大的便利。 但是，随之而来的是，外卖车辆发生交通事故，引起人身事故的情况也不少见。 今天浦法君来和大家谈谈外卖的“碰头车”。

最近，浦东法院陆家口法院整理了年以来结审的快递、外卖车辆交通事故造成的损害事件。 这43起事件几乎与国内知名快递平台和快递企业有关，其中快递、外卖车辆驾驶员为事故承担全部责任的38起，主要表现为逆向行驶、红灯、不遵守规定车道等违规情况。

幸运的是，快递、外卖车辆大多是电动自行车——由于身体量小，速度不快，人身伤害的结果通常很轻。 但是，快递、外卖领域的分包现象很普遍，所以配送员的劳务派遣状况很多，有时配送员会向多个企业和平台配送外卖。 因此，如果发生事故，受害者被起诉时，追责主体往往会变得不确定。

在法院审理过程中，这样的案件会遇到什么问题呢？ 浦法君问陆家口法庭很多资深法官，我们是来听他们说的。

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汽车有交通保险，它能撞到外卖的电动汽车告诉保险企业吗？

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从赔偿主体来看，物流配送企业责任很多，几乎没有保险企业的赔偿情况。 快递员运输快递属于执行职工任务，根据法律规定，用人单位职工因执行职工任务而损害他人的，由用人单位承担侵权责任。

骑手骑的是电动自行车，外卖平台为骑手购买了商业保险，但该商业保险的第三者责任保险与道路交通安全法规定的汽车商业的三种保险不同，保险企业不能直接赔偿受害者。

但是，各方就赔偿签订调解协议，保险企业同意赔偿的情况下，销售平台和保险企业可以共同作为被告的调解不能直接判决的情况下，保险合同纠纷和侵权责任纠纷不属于同一法律关系，因此通常解决合并方案

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多么好的关系啊！ 外卖被哥哥撞倒的事件调解成功了吗？

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这种事件还很难调整……另一方面，涉案企业往往把责任推给彼此，把责任推给员工，外卖的哥哥因为外来工人，不具备经济能力，调停陷入僵局。 另一方面，即使企业为配送商购买了商业保险，保险金额普遍较低，赔偿项目少，如果发生严重的人身损害事故，保险请求不能完全复盖侵权赔偿金额，填补作用有限。 所以，从关闭方法来看，调解的解约率很低。

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法官对这种外卖车变成“撞车”的现象有什么建议吗？

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相关公司要重视快递配送中的交通安全问题，制度上加强冈前安全教育、操作技能训练和日常交通安全教育训练。

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快递员、快递员的业绩评价不能只以快递员的数量、收货率、时效等为基准。 配送企业还合理控制和优化配送商的订单量，避免订单过多、压力导致的交通法规违反、交通事故的问题。

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要加强源头监督管理，对统一和运营快递销售领域规范的非机动车，统一做标志，统一做证书，实现每辆车，建立专业的新闻数据库。 另外，强制发货快递公司对旗下的配送车辆购买交通事故责任保险。

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发生纠纷时，各方应平均收集、保留证据，妥善处理纠纷。 在领域内建立调解机制，努力提高纠纷处理的专业性，比较有效地节约诉讼价格。

外卖的哥哥辛苦了。 浦法君最后送大家热气腾腾的外卖的时候，要遵守交通规则，观察安全，让“袋鼠耳朵”“竹蜻蜓”好好地飞！

电话来了！ 把今天点的外卖拿来哦！

资料来源:上海浦东法院

原标题:“外卖哥哥，慢慢跑！ 不要“撞车”！ 』

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