热门:未来汽车技术怎么快速发展？大咖们在渝献计

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今(7)日，由重庆汽车工程学会、西南大学(重庆)产业技术研究院共同主办的“未来汽车技术大会及重庆汽车领域第33届年会”在重庆悦来国际会议中心召开。 大会聚焦于“汽车电气化、智能网络、轻量化、整车测试”等重要研究行业，聚集了许多专家、专家，共同探讨了未来汽车技术的快速发展道路。

以此为契机，重庆汽车工程学会和西南大学(重庆)产业技术研究院与汽车摩托车专家服务团队共同成立了新能源汽车重要技术创新联盟，以汽车公司的诉求为线索，整合专家资源，促进重庆汽车产业的优质和迅速 大会的活动主办者提供图

这次大会特别邀请了六个领域的专家以主题报告的形式对汽车产业发表了深入的见解。 为武活动主办者提供图

中国汽车工程学会名誉理事长、汽车人才研究会名誉理事长付武全面解体现在的汽车产业，指出汽车产业现在处于魅力时代，需要创新和变革。

在“新四化”水平上，国内和海外同行处于同一起跑线，在国内良好的市场环境、政策环境、舆论环境下，我们应该自信地积极接受变革，迎接汽车产业的春天。 赵福全活动主办者提供图

世界汽车工程师学会联合会( fisita )终身名誉主席、清华大学汽车产业技术战术研究院( tasri )院长赵福全给大会带来了“通过产城融合构建立体生态系统”的新理念，汽车作为城市唯一的移动节点，

智能城市基础设施网络化与智能化相结合，通过5g、云平台等新基础设施，真正实现人流、物流、能源流动、新闻流动、资金流，最终实现所有事物的互联

在成渝地区双城经济圈融合迅速发展的背景下，以汽车作为产城融合的最佳载体，构建产城融合生态立体系统，给社会带来全面深入的重构，人的移动、物的移动以及所有城市硬件和软件要素的相互 李长明活动主办者提供图

欧洲科学院士、俄罗斯工程科学院外籍院士、英国皇家化学会士李长明比较了未来电动汽车能源技术的痛点问题，提出了建设性的处理措施:使用锂硫电池和超级电容器开发，提高电池的比能 为了提出智能能源管理系统，提高电池的安全性，处理废电池的污染问题，共享了新的商业模式——电池容量租赁管理中心，实现了电池的再利用。 万鑫铭活动主办者提供图

中国汽车工程研究院股份有限公司社长万鑫铭指出，新能源汽车是国家战术计划，必须维持特征，夯实基础，通过大数据手段实现新能源汽车核心技术的弯道超越。

大数据是新能源汽车产业数字化快速发展的重要推动力，对其运营和后市场环节的商业价值衍生，建立新能源汽车产品“领导”制度，辅助地方产业转型升级发挥重要作用 许林活动主办者提供图

重庆小康工业集团株式会社首席技术官、小康株式会社科技中心的许林社长指出，现在新能源汽车的核心是能源和安全问题。 针对未来领域的迅速发展，许林提出，为了“站在未来设计未来”，需要更新领域的设计理念，从技术层面进一步推进。 与客户购车不安问题相比，提出了低价格、低功耗、高效率的程序化电动汽车，提高了各方面的安全保障。 赵非活动主办者提供图

长安福特汽车有限公司副总裁赵非指出，网络安全的聪明未来提出了福特汽车“硬实力×”。 暖科学技术》的智能科学技术理念保护了许多手段各方面的人的车数据，实现了智能网络汽车的功能安全和新闻安全，为客户提供了更安全、更自信、更自由的智能移动方案。

另外，在为期两天的大会上，举办了研讨会、领导人闭门会、前瞻技术和产品展示、优秀论文颁奖、年度技术风云人物和团队选拔等多个主题活动。

与会者认为:

●在产城融合方面，汽车是城市的重要产业，是撬动城市整体经济文化和娱乐交流的重要杠杆。 生产城市融合构建立体生态系统是未来智慧城市的快速发展方向，社会重建建立新的生产城市关系是新的工业文明和新的商业逻辑形成的新城市的快速发展机会。 汽车的有效移动性可以比较有效地提高城市效率，是城市融合的最佳载体。 重庆汽车工程学会和西南大学(重庆)产业技术研究院共同为汽车摩托车专家服务团队和新能源汽车重要技术创新联盟活动主办者提供图

●面对新型冠状病毒大爆发等诸多课题，汽车市场处于深度调整期。 未来汽车产业一定呈现多元化的迅速发展，多种技术路线呈现并行趋势，加强产学研合作，共同应对挑战，整合特征技术，以更积极的态度接受新科技变革，更坚定地“电气化、智能” 必须构建更有竞争力、更稳定可持续、生态模式越来越多样化的汽车产业体系。

●电动化、智能化、轻量化的积累期迅速发展，融合加速，产业链扩大。 汽车领域积极加强可再生能源和v2g(vehicle-to-grid，即从车辆到电网)技术的应用，推动建立“绿色、智能”的新能源系统。 加快人工智能、大数据和新一代新闻通信技术的应用，扩大智能网络汽车的商业化应用场景，促进汽车轻量化技术的升级，推动智能交通系统与智能城市融合的迅速发展。

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复印:黄军

原标题:“未来汽车技术如何快速发展？ 大咖喱们在海滩上献策”

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