近114万辆 广汽本田汽车召回最多

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根据国家质量监督检验检疫总局的数据，2011年，全国共召回车辆82辆，召回车辆总数首次突破180万辆，为历年最高。【/h/】2011年召回的前五名分别是广汽本田、上海通用、长安福特马自达、北京现代、神龙汽车。 广汽本田召回最多的 32岁的吴秀泉一直很爱护自己的雅阁车，平日里总是轻装上阵，生怕把车弄坏。 然而，这位一向谨慎的律师已经为他的雅阁苦恼了大半年。从去年5月开始，这款车只要一踩刹车方向盘就开始抖。 “跑三万多公里，车速120，踩刹车方向盘会严重抖动。”吴秀泉反复向4s店和乘客描述他的车的“症状”。 4s车间检查的结果是制动盘变形。店里的工作人员告诉他，可能是洗车或下雨时，冷水使高温下的刹车盘热胀冷缩，导致其变形。 然而，尽管吴秀泉已经从自己的口袋里为他在4s店的雅阁更换了4套制动盘，但这仍然没有帮助。"方向盘仍在剧烈晃动。"来自北京朝阳的车主更是不解，更是恼火。 吴秀泉遇到的许多雅阁车手也因为同样的原因感到沮丧。 北京的另一位雅阁车主钱翔因为刹车盘问题遇到了吴秀泉。他的八代雅阁已经行驶了4万多公里，所以如果你在车速超过80小时的时候踩刹车，方向盘会抖动很大。新车也是如此。钱翔声称多次去4s店都很难解决，最近在专门修刹车抖动的店修了才解决。"修理工说主要是因为刹车盘变形了."金钱介绍。【/h/】广汽本田雅阁的刹车抖动已经存在很久了，而且不是单一案例。从2009年开始，很多车主在各大汽车论坛和维权网站上声称广汽本田第八代雅阁在刹车时有晃动现象，尤其是高速行驶时。通过百度，关键词“雅阁刹车抖动”搜索结果达到73.6万。【/h/】但广汽本田尚未对此事做出任何官方回应，更谈不上发起召回行动。【/h/】仅2011年8月，广汽本田就因动力传动系统存在缺陷，召回部分雅阁、奥德赛、白金核心车，共计75万余辆。这是迄今为止中国最大的汽车召回事件。一个月后，它宣布召回81，547辆西迪汽车。 去年2月，广汽本田决定召回40847辆1.5升新一代飞度(Fit)轿车和115455辆1.5升封帆轿车，共计156302辆。【/h/】这些车型的发动机舱内的空加载弹簧存在隐患，可能导致发动机异响熄火，甚至在极端情况下无法重新启动发动机。【/h/】2011年，广汽本田共召回车辆113.9905万辆，占当年全国召回车辆总数的63.3%。【/h/】令人讨厌的召回车【/h/】广汽本田奥德赛除了外形美观之外，还结合了2.4l自然吸气发动机和5速自动变速器的动力系统、2830mm宽敞的空空间、相对较低的油耗和比同级别车更高的配置，所有这些都让爱车人士梦寐以求【/h/】虽然22.98万元的价格门槛略高，但奥德赛在2011年仍实现了3.04万辆的销量，位居mpv市场前列 然而，自2011年8月8日以来，广汽本田召回了2004年7月7日至2009年9月2日期间生产的151，489辆奥德赛汽车。 广汽本田这次召回奥德赛是因为，在车轮在雪或泥中打滑等恶劣环境下，为了使车辆前后移动而反复快速地在D档和R档之间切换后，发动机处于高速状态时，会从N档换到R档，自动变速器中的轴可能会因负载冲击过大而损坏，从而产生异常噪音。在极端情况下，发动机甚至可能失速或无法再次起动，或者P档驻车锁可能会失效。 为了消除隐患，召回车辆的电子控制单元(ecu)软件将免费升级。 在过去的一年里，上海通用汽车召回了三辆汽车。召回的车型主要是新君威和新君越，以及雪佛兰乐驰。然而，被召回的汽车数量已经达到24.65万辆，在中国被召回的汽车数量仅次于广汽本田。 新君威和新君越作为上海通用的“孪生车型”，在汽车市场都有着良好的口碑和影响力，无疑是中型车领域的热门车型。 20万元的新款君威，空房相当局促，有些小毛病，让很多车主觉得是美中不足。【/h/】相比新君威，新君越专注于业务，销量更好。但也有车主反映，和新君威一样，新君越也有很多小毛病，比如中控台异响，行车电脑故障等。【/h/】2011年2月，召回133，074辆新君越2.0l，召回99，857辆新君越2.4l。据上海通用官方解释，车辆发动机油管接头在极端情况下可能脱落，造成漏油，导致车辆熄火或无法启动。遇有外部明火，存在火灾隐患。