大妈拥上千北京车牌 网友：资源垄断

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谁完成了“最牛大妈”的车牌业务？

据北京市车辆管理所介绍，在他们最近办理的三个“背靠背户”中，王秀霞的车牌最多，其次是陈某，有五六百个车牌，还有一个人登记了几百个车牌。显然，倒车牌照的生意并不是“最牛大妈”的故事。有关部门必须进行详细的调查，告诉公众“最牛阿姨”是如何得到这么多车牌的——是他们只钻了空，还是他们涉嫌寻租腐败。

按照1万元一个车牌的“租金”,“最牛大妈”的几千个车牌都是几千万元，所以空手套白狼的暴利不应该是“主动申请注销所有牌照”这么简单。“最牛大婶”“主动申请”取消牌照。交了“终身租金”的车主怎么办？退钱不算不义之财还是经济诈骗？更何况，暴利是不是都在“最牛大妈”的口袋里？如果有人参与分享赃物，是否应该追究其责任？

其实“最牛大妈”名下有上千个车牌，既是“光头上的蝎子”，又是“一只羊的毛”；只要在数据库里查一下，问题就很明显了——没有出租车公司，谁会买几千辆私家车？换句话说，“最牛大妈”的车牌生意早就应该被发现调查了。为什么不可以？是疏忽大意，还是故意纵容？

延长

是时候查查“北京车牌大妈”背后有没有人了

正文/刘

根据北京市交管局的资料，“阿姨车牌”的传说是可以复制的。北京交管局最近处理的三起类似事件中，每个人都有数百个车牌。据说这种现象的根源是北京汽车牌照政策的不连续性。诚然，政策已经发生了变化，可以理解的是，有些人会借政策过渡时期钻空的空子来谋取利益。但如果新政策长期稳定，这些漏洞从未被堵塞，违规行为还会继续。有可能是相关部门玩忽职守。

潜规则一直存在，很难完美制定政策漏洞。总有好人能找到一些蛛丝马迹供自己使用，但现实是身无分文的普通人很容易钻几个政策漏洞。此前有消息透露，各地“房叔”“方杰”都有几个身份证，几个户口。户口进北京就更容易了，窑洞多的楼盘数量至少从两位数开始。而咱们小人，想破脑袋，也只能有一对“假离婚”了。如果不小心，很容易“把事情变成现实”，你会失去妻子和房子。

按照这个思路,“北京车牌阿姨”是随便钻进空成功了，还是有人看守？据说她名下有几千个车牌。按照每个车牌一万的租价，这是几千万的生意。这么大，这么高产，背后操作的不就是一个名不见经传的大妈吗？

限购政策将继续执行。每一个车牌对于不会摇号的车主来说都是一笔巨大的财富。王阿姨申请注销她名下的几千个车牌，几个车牌数量巨大的车主也相继被查处。这些车牌可以用来扩大车辆指标，降低摇号难度吗？被骗租车牌照的数百名车主的利益如何保障，经济损失如何赔偿？“车牌大妈”该不该追究刑事责任？这个阿姨身上有人吗？其中是否有公共权力，以公共资源的稀缺性为私利，应该彻底检查。

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