快递服务将根据规模与服务分等级 将分四级最高五星

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消费者可以在将来选择快递公司之前查看公司等级。上周末，国家邮政局宣布，已原则通过《快递企业分级管理办法(试行)》，快递企业将被分为二至五星级。在这些措施得到审查和批准后，预计将于8月发布一份正式文件供执行。

服务水平构成的基础之一

目前，中国有6800多家快递企业。《办法》按照“按规模分级、按服务分级”的原则，选取能够反映企业市场规模、竞争力、服务水平和信息化建设水平的关键指标作为分级依据。快递企业将根据“同城、异地、国际化”的业务进行分级。等级分为四个等级，即二星、三星、四星和五星，最高等级为五星。

国家邮政局局长马俊生表示，快递业已经发展到目前的阶段，其管理应该有针对性和有效性。为了使消费者能够区分快递服务的水平，他们可以根据自己的实际情况和期望选择快递服务，从而实现物有所值。

据悉，中国快递业正处于快速发展时期，国家邮政局于2010年开始调查并起草《办法》。

将加速行业重组

随着快递市场的快速扩张，由于进入门槛低、缺乏自律，各快递企业的服务水平和质量参差不齐，导致关联公司同质化经营和价格战竞争严重，侵犯消费者合法权益的违法行为逐渐增多。仓库爆炸和快递丢失的问题频繁发生，快递行业经常出现信任危机。

“面对快递公司的多样性和快递格式条款的多样性，消费者在选择快递公司时往往没有选择标准，服务好、信誉好的快递公司与水平差的快递公司没有区别。做一个糟糕的消费者没什么好知道的。如果快递公司有一个评级，有一个好的或坏的点，消费者的选择将基于证据，并形成一个有区别的评价机制，快递公司，这也将有助于行业生存优胜劣汰。”一位来自私人快递公司的人说。

针对国内快递企业“小、散、乱”的现状，国家邮政局也表示支持快递企业重组。6月下旬，国家邮政局在《关于快递企业兼并重组的指导意见》中表示，将积极支持快递企业兼并重组的财税、土地等优惠政策，力争在5年内培育一批年收入超过100亿元、具有较强国际竞争力的大型快递企业。

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延误仍然是明示投诉的首要原因

另(记者苏)根据国家邮政局6月份发布的近期消费者投诉情况，快递延迟仍是快递行业的首要问题，反映快递延迟的投诉占38.3%。

6月，消费者向国家邮政局投诉快递业务，有效投诉2633起，比上个月增加136起，增幅5.5%，投诉数量同比增长近3倍。在6月份的投诉中，首宗是延误，反映了1009宗特快专递延误，占38.3%；其次是反映服务态度差，662人，占25.1%；第三位是快递邮件丢失和内部零件短缺，有579件，占22%；第四位与快递损失相似，反映快递损失，269件，占10.2%。北京新闻