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昨日(6月30日),备受关注的比亚迪(002594)有限公司(以下简称比亚迪,002594,sz)完成了重返a股市场的计划。比亚迪的开盘价是每股18元,然后一度飙升至26.19元,成为近期少数未被突破的新股之一。比亚迪的表现让许多投资机构感到惊讶。同时,香港股市和a股市场也有联动效应,比亚迪的香港股价一度超过5%。此外,比亚迪将借助重返a股的融资,逐步恢复汽车业务的增长。
“首场演出”超出预期
比亚迪在a股的首次亮相让许多人感到惊讶。昨日,比亚迪的a股回报率一度上升逾43%,成为近年来众多新股中最好的上市公司之一。
"比亚迪a股表现好于预期."国家证券的汽车分析师曹禾告诉《国家商报》。
曹禾认为,比亚迪的走势有三大因素:一是汽车业整体反弹,近期汽车股整体表现较好;第二,许多投资者对比亚迪有更好的预期,而新能源汽车和巴菲特带来的宣传效应吸引了一批投资者;第三,比亚迪调整了发行价,将发行价定位在18元。
“未来新能源汽车形成大规模生产至少需要三到四年的时间。比亚迪的新能源汽车要想获得大规模利润,还需要时间。”曹贺说:
此外,6月29日,比亚迪股份有限公司发布了第一季度业绩报告。公司今年第一季度营业收入为117亿元,同比下降11.6%;利润总额3.8亿元,同比下降80.45%;归属于母公司股东的净利润为2.7亿元,同比下降84.35%。对此,比亚迪解释称,第一季度收入下降的主要原因是购置税政策的取消和市场竞争的加剧,导致汽车销量和收入下降。
汽车业务的比重增加了
比亚迪计划此次筹资21.92亿元。经查询,比亚迪的发行价定为18元/股,发行价收益率为20.47倍。募集资金总额14.22亿元。
根据比亚迪的招股说明书,大部分募集资金将投资于汽车行业,包括锂离子电池生产、深汽R&D及生产基地、汽车品种拓展和汽车零部件建设。
在招股说明书中,比亚迪还承诺投资三大汽车项目,即比亚迪将投资建设Xi高新区汽车工厂扩建项目;在东莞(韶关)产业转移工业园投资建设国家汽车试验场和部分汽车零部件生产基地项目;投资湖南环保科技产业园年产约40万辆汽车的生产项目。
公告还显示,2010年比亚迪的资本承诺总额为62亿元,其中签署但未履行的为14.6亿元,签署但未完全履行的为47.4亿元;总资金承诺包括Xi安工厂项目-汽车工厂扩建项目、韶关工厂项目和长沙工厂项目的资金承诺,合计12亿元。
在比亚迪上海路演期间,王传福表示,比亚迪已经与银行签署了数百亿美元的银行信贷。然而,作为汽车业务的主营业务,比亚迪今年仍需努力经营,才能达到良好的市场预期。
标题:比亚迪正式登陆A股 首日表现超出业界预期
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